本賽季，快船完全賺足了聯(lián)盟熱度。

除了在休賽期大力引援諸多戰(zhàn)力之外，有關(guān)于倫納德陰陽合同的事件也在不斷發(fā)酵，媒體每天都在丟出新細節(jié)，而匯聚所有消息，基本都指向于一個方向：

鮑爾默這次很可能真的越界了。

事件回顧：

根據(jù)記者巴勃羅·托雷報道，一家名為Aspiration、現(xiàn)已破產(chǎn)的環(huán)保公司，原本同意通過倫納德的公司KL2 Aspire LLC（由倫納德掛名經(jīng)理人）支付他2800萬美元。而這家公司恰好獲得了來自鮑爾默的5000萬現(xiàn)金投資。據(jù)稱，倫納德還另外收到了價值2000萬的公司股份。

簡而言之，這很可能就是一份繞過工資帽的隱形合同。表面上工資帽限制了球員，但球隊卻在私下給他開了另一扇門。

而如果這則陰陽合同真的被坐實，這絕對不是一件小事。特別是在指控很可能被坐實之后帶來的處罰結(jié)果：

如果僅僅只是罰錢，那對于鮑爾默來說根本不痛不癢；

但如果沒收選秀權(quán)就嚴重了，快船本就因為交易喬治送出了一堆首輪，再被掏空，那未來十年幾乎看不到任何希望；

甚至更極端的可能，聯(lián)盟會直接取消倫納德的合同。

這些處罰猜測并非空穴來風，2000年，森林狼就因為和喬·史密斯簽下違規(guī)合同被聯(lián)盟重罰，處罰結(jié)果包括五個首輪選秀權(quán)被剝奪（后來減為三個）、350萬罰款、合約作廢、老板禁賽、總經(jīng)理辭職。

處罰代價可謂慘烈。

而這一刀之后，直接導致森林狼無力圍繞加內(nèi)特打造爭冠陣容，錯過了一個輝煌時代。

現(xiàn)在來看，如果歷史重演，快船很可能會迎來一場更大的風暴。簡單設想一下，如果指控坐實，按照最嚴處罰看，倫納德的合同被判無效，他直接以底薪加盟任何一支爭冠隊伍，絕對會給當下聯(lián)盟掀起一場大沖擊。

而對于這些假設，已經(jīng)有湖人球迷在暢想了，陰陽合約事件還未確定，就已經(jīng)有球迷在網(wǎng)上曬出倫納德身披湖人球衣的圖片了。

但假設最終的處罰只是沒收選秀權(quán)，參考森林狼事件被沒收的三個首輪，那么簡單算一算這筆賬：

2019年快船為了拿下倫納德，不得不配合送出五個首輪去換來喬治，如今再加上三個，就是八個首輪。

那么這八個首輪的代價，換來的是什么呢？

喬治和倫納德四年內(nèi)帶來的最好成績，僅僅只是一次西決。

更扎心的是，當年作為籌碼被送走的亞歷山大，上賽季已經(jīng)是常規(guī)賽MVP+總決賽MVP，帶領(lǐng)雷霆拿到了冠軍。而這個冠軍，卻是快船在這幾年時間里一直在致力追求的東西。

這一切，就像是命運開了一個巨大的玩笑一般。

當年來看，快船引進倫納德和喬治毫無疑問是正確的決定。那時的倫納德，是聯(lián)盟剛剛奪冠的當紅炸子雞；而喬治則是MVP級別的明星側(cè)翼，換做任何球隊，應該都會做同樣的選擇。

只是沒人能預料到亞歷山大最終能夠成長到這種高度，也沒人想到倫納德會被健康拖累的如此嚴重。特別是這幾年后回頭再看，這筆交易帶來的代價實在太大了。

球隊層面的損失之外，商業(yè)層面來看似乎也并非完美。

鮑爾默在2014年花20億美元買下快船，而根據(jù)報道，目前球隊市值已經(jīng)超過50億。但這個漲幅中有多少要歸功于倫納德呢？

在倫納德和喬治加盟之前，快船就已經(jīng)是西部季后賽級別球隊，而洛杉磯市場本身也自帶巨大商業(yè)屬性，基本簡單操作，基本都能夠迎來升值。

六年前，快船以為自己站在巔峰，有機會迎來屬于洛杉磯的新王朝。而六年后，他們卻可能因為違規(guī)而跌入谷底。

森林狼當年的慘痛案例歷歷在目，如今的快船如果真的步入同樣危機，這絕對是一場時代級別的大諷刺。特別是對于鮑爾默和快船來說，這或許才是真正的豪賭代價。